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【鉅亨網編譯張正芊 綜合外電】
匯豐 (HSBC) 週二 (1 日) 將台積電 (2330-TW) 股票評等由「中立」調升至「買進」，因預期台積電明年將取得ky潤滑液可以吃嗎 100% 的蘋果 (Apple)(AAPL-US) A10 晶片訂單，同時還將其目標股價由 148 元台幣大漲至 165 元台幣。
《巴隆週刊》網站報導，匯豐分析師 Steven Pelayo 及 Lionel Lin 發布報告並指出，台積電可能取得蘋果的 InFO (整合扇出型) 封裝訂單，並可望在為公司明年帶來逾 3 億美元營收，2017 年這部分營收更將達到 10 億美元。
匯豐分析師們估計，蘋果 A9 晶片目前 60%-70% 由南韓三星 (Samsung)(005930-KR) 生產，其餘才歸台積電；但隨著台積電可望取得大部分 A10 晶片生產訂單，其 A9 晶片佔有率或有調整。匯豐表示，他們如今相信台積電將「通吃」A10 訂單，符合近月來台灣媒體傳出的消息。
Pelayo 及 Lin 估計，A10 訂單將為台積電帶來 22-25 億美元的營收。加上剩餘的 A9 系列晶片、指紋辨識感測器及可能的 InFO 封裝等產品訂單，台積電明年從蘋果獲得的營收，預期將由今年的約 37 億美元躍增至 46 億多美元；占台積電業務比重，也估計將由今年的 14% 跳上 24%。
『新聞來源／鉅亨網 』
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『新聞來源／鉅亨網 』
7段變頻跳蛋
中國時報【陳俊雄╱新北報導】
樹林交流道全面通車後，將周邊部分道路改為單行道，導致柑園地區千餘家工廠的大卡車、貨櫃車無法順利出入，立委蘇巧慧及市議員陳世榮、廖本煙昨會同交通局會勘，決議農曆年前將佳園路3段145巷的分隔島打通，便利大型車可經此左轉佳園路，無須爭道迴轉。
樹林交流道開通後，配合「北入南出」，將佳園路3段99、101巷改為單行道，導致原本經由兩處巷道出入的大型貨車，被迫必須繞一大圈遠路，加上當地巷道狹窄，險象環生。
南園社區協會理事長鄭啟任表示，先前已數度透過民代辦理會勘，希望交通局打通佳園路3段145巷的中央分隔島，讓145巷車流經此左轉三峽，但交通局卻以「車流不足」打回票，造成當地上千家工廠的大貨車，只能繞經此地及柑園路1段165巷兩處巷道出入。
陳世榮指出，佳園路三段上班交通尖峰時刻塞車嚴重，他每天都接到許多民眾抱怨電話，由於車陣綿延，人行道甚至成為了雙向機車道，險象環生。
蘇巧慧表示，經與交通局、區公所、養工處等單位協調後，決議先由區所以1週時間移植分隔島樹木，再由養工處、交通局打通分隔島、設置號誌，預計在14天內、農曆年前完工，解決塞車問題。
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